Okul servisleri nasıl daha çevreci olabilir?

Kanada’nın Yeni İskoçya bölgesinde okul servislerinde elektrikli araçların kullanımına başlandı. Elektrik üretiminin ana kaynağının kömür olduğuna dikkat çeken Kanada Propan Birliği yetkilileri, oldukça maliyetli bu değişikliğin bölgeyi temiz ulaşım hedefine yaklaştırmayacağını ifade ediyorlar.

Kanada’nın Yeni İskoçya bölgesinde okul servislerindeki dizel yakıtlı araçların elektrikli araçlarla değiştirilmesi hakkında konuşan Kanada Propan Birliği CEO’su Alan Murphy, geleneksel yakıtlarla çalışan servis araçlarının elektrikli muadilleriyle değiştirilmesinin beklendiği üzere sera gazı salınımını azaltmayacağını çünkü Yeni İskoçya bölgesinin temel elektrik üretim kaynağının kömür olduğunu ifade ediyor. Rüzgar ve güneş enerjisi gibi elektrik üretiminde kullanılan daha temiz diğer yöntemlerin ise bu durumu telafi etmekte yetersiz olduğuna dikkat çekiyor. Murphy, LPG’li araçların dizel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında yüzde 96 oranında daha az azot oksit salınımına neden olduğunu ve okul servislerinde LPG’li araçların faaliyet göstermesinin sera gazı salınımını önemli oranda azaltarak ulaşımı daha temiz bir hale getireceğini vurguluyor.

Murphy’nin üzerinde durduğu bir diğer nokta, söz konusu değişikliğin mali yüküne dair. Elektrikli araçların satın alımının LPG dönüşümü ile karşılaştırıldığında üç kat daha fazla masraf anlamına geldiğini vurgulayan Murphy, Yeni İskoçya bölgesinde elektriğin yüksek maliyetine de dikkat çekiyor. Murphy’nin son vurgusu ise aynı bölgedeki bir başka servis şirketinin LPG dönüşümü ile yılda 624,22 metrik ton karbondioksit salınımını engellediğine ilişkin. Nitekim elektriğin elde edildiği kaynaklar düşünüldüğünde söz konusu uyarının Türkiye için de geçerli olduğunu ve LPG’nin daha çevreci bir seçenek olarak öne çıktığını ifade etmek mümkün.